Spi symétrique
Le spi symétrique se comporte comme une voile habituelle, juste que les bouts pour les réglages sont différents, mais la voile elle même reste une voile :-)
Principes de base
- Point d'écoute et point d'amure toujours symétrique par rapport au mat (même "hauteur")
- Tangon horizontal (perpendiculaire au mât)
- Sinon le spi n'est plus symétrique et "tire" d'un côté.
- Bras trop haut, augmente la dérive et la gîte
- Bras trop bas, diminue la puissance en dégueulant
- Tangon à 90° du vent apparent (de base, après on discute :-) )
- Jouer avec l'écoute pour voir la larme en haut du bord d'attaque
Réglage du bras
- Jamais au contact de l'étai
- Jamais au contact du hauban
- Réglage du bras toujours de paire avec le réglage du halebas!
- On peut prendre un peu de bras quand on s'éloigne du VA pour dégager le spi de la GV
- On peut larguer un peu de bras au VA pour éloigner le spi de la GV
- On règle la hauteur du tangon en fonction de la larme, c'est comme les penons, la larme donne la direction du réglage à faire (en haut, il faut lever plus)
Monter le tangon applati le haut du spi et creuse le bas
en effet, le spi a une forme tubulaire, et en tendant attaque et fuite, on ferme le haut autour de son creux
- Au VA on s'adapte à la hauteur du point d'écoute
- Au largue
- Si on monte le tangon, le creux se déplace vers l'arrière, on remonte mieux au vent (risque de départ au lof)
- Dans la brise, on baisse le tangon, ça avance le creux et on ouvre la chute, la force est sur l'avant, moins de gîte, moins de risque de départ au lof, mais on abat plus.
Réglage du barber
- Toujours pris côté bras
- Côté écoute, sert pour mettre le point d'écoute à la bonne hauteur (la même que le point d'amure)
- En choquant du barber, on recule le point de tire, comme un chariot de génois donc. --> Réglage de vent assez fort
- ça ferme la bordure, et baisse le creux -> Moins de risque d'enfournage
- ça ouvre la chute, et laisse fuiter l'air -> Moins de dérive, moins de départ au lof
Spi asymétrique
- L'amure se règle en parallèle de l'écoute
- A partir du largue et plus abattu, on prend du barber pour bien "capturer" le vent
- Se règle comme un génois
Si le bateau gîte trop, il faut abattre
oui, on est pas au près!
Si le spi fasseye alors qu'il est bien réglé, il faut reloffer pour qu'il retrouve du vent
la grand voile était taquine et prenait tout le vent!