L'empannage sous spi tangonné peut paraître difficile, ce n'est pas le cas. C'est une opération longue qui devient difficile si on doit l'effectuer rapidement et mal préparée.
Attention: Le numéro 1 toujours au vent du tangon
Navigation au grand largue, voiles réglées
Rôle | Ordre | Action |
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Barre | 1 | "Parés à empanner?" |
GV | 2 | Met le chariot au centre |
Spi+Bras | 2 | Prépare les bras et écoutes, les 2 barbers sont pris au max |
Numéro 1 | 2 | Se met au niveau du tangon |
Tous | 3 | "Parés!" |
Pro tip : Le barreur peut grandement faciliter le clochage en déplacant le bateau par rapport au spi (penser au spi en cerf volant)
Rôle | Ordre | Action |
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Piano | 4 | Choque du hale-bas de tangon |
Numéro 1 | 5 | Ouvre le croc du bras |
Bras | 5 | Choque le barber pour faire sortir le bras du croc |
Numéro 1 | 6 | "Décroché! |
Numéro 1 | 7 | Décloche le tangon du mât: "Décloché" |
Piano | 8 | Sur demande du numéro 1 peut relâcher un peu de balancine |
Numéro 1 | 8 | Croche le tangon au nouveau bras: "Croché!" - Attention à la contre-écoute |
Numéro 1 | 9 | Cloche le tangon au mât: "Cloché!" |
Piano | 10 | Rerègle la hauteur du tangon |
Barre + GV | 11 | Empannage "classique" |
Barre | 12 | Prend son nouveau cap |
Remarque : L'empannage de GV peut se faire avec le spi en cerf volant avant de raccrocher
La contre écoute peut être passée au dessus du tangon, ou alors on ne pourra envoyer la VA que sur l'amure de départ et il faudra poser correctement (sous l'écoute) le tangon sur le point pour pouvoir changer d'amure
Rôle | Ordre | Action |
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Barre | 13 | Changer de côté si nécessaire |
Piano | 13 | Ranger balancine et hale-bas |
Piano + Bras | 13 | Règlent le bras |
Spi | 14 | Règle son barber et son écoute |