Le virement de bord réussi permet de passer d'une amure à l'autre tout en gagnant au vent. Il permet, bien maîtrisé, de remonter efficacement au vent en toute situation. Il s'agit ici de la première approche, ce virement simplifié ne conviendra pas par grosse houle ou mer formée. Comme dans toute manoeuvre, la communication est primordiale!
| Rôle | Ordre | Action |
|---|---|---|
| Barre | 1 | "Parés à virer?" |
| Foc | 2 | Vérifier que l'ecoute bien lovée et prête à filer |
| Foc | 2 | Vérifier que la contre-écoute reprise légèrement et tournée dans le bon sens autour du winch |
| Tous | 3 | "Parés"! |
Protip : Ne faire que un ou deux tour max autour du winch pour ne pas surpatter
| Rôle | Ordre | Action |
|---|---|---|
| Barre | 4 | Pousse la barre en grand |
| Foc | 5 | Quand le foc dévente, le choquer en grand |
| Foc | 6 | Quand le foc est dans l'axe du bateau, le border jusqu'aux haubans |
| Barre | 7 | Quand le foc ou la GV est gonflé, mettre la barre droite |
| Rôle | Ordre | Action |
|---|---|---|
| Tous | 8 | Changement de côté (contre gîte ou gîte en fonction du vent) |
| Foc | 9 | Lover l'écoute pour qu'elle soit prête à filer |
| Foc | 9 | Préparer la contre écoute |
Après le virement, c'est avant le virement! On reprépare toujours le prochain virement
Le barreur peut changer de côté avant ou après le virement, ou pendant si il est à l'aise, mais sans compromettre la manoeuvre
Protip : Il n'est pas interdit d'aider son coéquipier qui galère à la VA en relofant tout en gardant de la vitesse